发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能

编者按：铁路，是经济发展的动脉，也是承载诗与(yǔ)远方的纽带。黔常铁路是“八纵八横”高速铁路网渝长厦主通道(zhǔtōngdào)的重要(zhòngyào)组成部分。6月17日至19日，红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线”，通过实地采访和体验，用镜头捕捉铁轨(tiěguǐ)上的服务温度，用笔触记录(jìlù)乡村振兴的铿锵足音，立体展现黔常铁路的多元之美。 红网时刻新闻记者 李海波(hǎibō) 龙山县、桃源县报道 2019年12月26日(rì)，全长336.3千米的(de)黔常铁路正式(zhèngshì)贯通运营，结束了渝鄂湘三省交界地带无铁路的历史。五年来，黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”，在武陵山区奏响产业协同、民生改善(gǎishàn)的强劲乐章。 湖南迪文科技有限公司(gōngsī)是(shì)一家专注于人机交互技术研发和应用拓展的高科技企业(qǐyè)，坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融、环保等多个领域(lǐngyù)，是行业内的重要力量。 湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)产品展示。 湖南迪文科技有限公司副总经理宋大跃(sòngdàyuè)深切感受到铁路给企业(qǐyè)带来(dàilái)的巨大变化。“高铁极大提升了(le)人员流通和信息传递效率，客户和合作伙伴来访更便捷，企业响应速度显著加快。”宋大跃介绍，目前，该公司已吸引27家配套厂商入驻园区，形成“常德市迪文科技电子信息(diànzixìnxī)产业园”核心企业群。截至目前，产业园总投资约(yuē)23亿元，员工(yuángōng)合计约2000名，2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。 近年来，湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)出口欧洲、东南亚的订单激增，2025年新厂房投产后将(jiāng)带动5000人就业。 铁路的(de)贯通效应(xiàoyìng)在湘鄂边界尤为(yóuwèi)显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河相望，两县城中心直线距离仅3公里却长期受交通制约。随着黔常铁路龙山北站(běizhàn)投用，两县协同打造“龙凤同城”战略，建成“龙凤百亿产业园”，吸引94家规模以上工业企业落户，培育出“龙山萝卜(luóbo)”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。 对于常年有30万农村劳动力外出务工的(de)龙山(lóngshān)县，铁路成为改变命运的重要通道。2023年2月，龙山北站首次开行“返岗务工专列”，单日发送(fāsòng)旅客超(chāo)1500人次。车站联合地方政府发放“暖心袋”、定制车厢，切实解决务工人员(wùgōngrényuán)出行难题。更深远的影响在于产业(chǎnyè)回流，随着黔常铁路开通，龙山冠美美发用品生产项目落户投产，极大带动了当地的就业和经济。 铁路(tiělù)让区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与(yǔ)张吉怀高铁在张家界形成“十字型”骨架，使张家界市成为连接成渝经济圈、长株潭城市群和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年6月15日开通的张家界西直达(zhídá)香港西九龙高铁，将两地通行时间(shíjiān)压缩至6.5小时。张家界市文化旅游(lǚyóu)广电体育局数据显示，2019年至今，张家界西站累计输送游客1472万人次(wànréncì)(wànréncì)，2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。 通途引活水(huóshuǐ)，这条穿行于武陵山水的钢铁动脉(dòngmài)，正以车轮的速度重塑区域经济版图，为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。 发现最美(zuìměi)铁路丨“发现最美铁路·阅黔常秀美风光(fēngguāng)”网宣活动在张家界启动 发现最美铁路丨给钢轨做“B超”、蒙眼装(zhuāng)“方向盘”……他们让(ràng)列车零隐患穿行 发现最美铁路丨钢铁动脉激活武陵山水 绘(huì)就文旅新图景