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“指尖上”的中国绿色革命

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“指尖上”的中国绿色革命

“指尖上”的中国绿色革命

近段时间,中国芯片产业频频刷新动态。“国产芯片+国产操作系统”的PC电脑(diànnǎo)亮相(liàngxiàng),3nmSoC芯片设计实现突破……

但对这些(zhèxiē)“增芯补魂”的进展,舆论(yúlùn)场上除了掌声,依然有不少消极声音。有人忧虑“中国芯”能否经得起市场检验,有人质疑“自研”之下“技术(jìshù)自主可控究竟几何(jǐhé)”,话里话外,既有“爱之深责之切”,亦不乏情绪化、标签化的贬低。

就这些论调,应该怎么看?更重要的是,从“芯”破围,是一切从零开始,置之死地而后生,还是(háishì)不断迂回,寻找发展的空间与技术突破的可能?理性探讨(tàntǎo)、凝聚共识十分(shífēn)重要。

半导体产业乃至更大范围内科技发展(fāzhǎn)的路径之争并非从今日起。

早(zǎo)在上世纪90年代,“技工贸”“贸工(màogōng)技”两大路线就曾引发广泛争议,技术优先还是贸易优先,困扰了也改变了一代人。

社会层面(céngmiàn)认识发生极大(jídà)转变,某种程度上始于2018年。彼时,美国断供中兴、制裁华为,针对(duì)中国的“芯片硅幕”缓缓落下(làxià)。几年来,美国对中国芯片发展的围堵步步收紧,实体名单上的中国企业越来越多,封锁链越来越长。

变本加厉的(de)制裁断供(duàngōng),逐步击碎“造不如买,买不如租”的幻想,倒逼中国科技企业坚定自主(zìzhǔ)创新、国产自研的信念。当自研芯片成为品牌手机核心竞争力的关键因素,啃下这块硬骨头也就(jiù)成了头部企业的共同选择。

从大(dà)国竞争的角度看,作为现代信息科技的基石,小小芯片承载着“万斤重担”。回看历史,上世纪80年代,美国对“不可一世”的日本半导体产业展开(zhǎnkāi)全面打压,日本“失去三十年”与其半导体产业的没落(mòluò)存在紧密关系。而韩国几大厂商则抓住机遇,加大投资、弯道(wāndào)超车,迅速(xùnsù)赶超日本,为韩国经济腾飞提供了重要推动力。

今天,美国将芯片视为维护霸权地位的(de)“杀手锏”。中国不仅是全球(quánqiú)最大的消费电子产品生产国、出口国和消费国,更(gèng)有着建设科技强国的目标,芯片产业的支点作用不言而喻。

唯有自立自强才能不被卡脖子,这已毫无争议。但自主创新的具体路径是(shì)什么,当下(dāngxià)一些论调似乎进入了误区——

一种是宣扬“闭门造车”,期待企业“从发明轮胎开始造车”,对半导体产业链实现100%自研、自产;一种是拿“白宫严选”当作评价国内企业创新成就(chéngjiù)的标准(biāozhǔn),不被(bèi)制裁就免谈“国产(guóchǎn)”、莫聊“自研”。

这也是为什么(wèishénme),这些(zhèxiē)年(nián)相关方面“增芯补魂”动作不少,却常常被指责“套壳”“伪自研”“半拉子工程”。但实事求是地说,这些论调是背离实际的——

其一,半导体产业长期以来高度依赖全球分工(fēngōng)与合作。据业界统计,制造一颗(yīkē)芯片需要至少(zhìshǎo)7个国家(guójiā)、39家公司的产业协作,大约涉及50多个行业、几千道工序(dàogōngxù)。到今天,全球也没有任何一个国家可以实现半导体全产业链的自给自足(zìjǐzìzú)。如果按“100%全链路自主可控”来评判芯片是否为“国产”“自研”,那苹果(píngguǒ)、英伟达、台积电、微软等科技巨头没有一个符合标准。我们显然不能因为有人想“脱钩断链”,就被牵着鼻子走,自绝于国际合作。

其二,芯片产业每个(měigè)环节都有极高的技术壁垒,突破并非(bìngfēi)一日之功。纵使强大如苹果,刚开始自研芯片时也无法摆脱“套壳三星”的质疑。即便到(dào)了今天,苹果芯片依旧需要依靠ARM指令集架构设计,并外挂高通5G通信基带。当年,华为麒麟芯片,从设计到生产也深度依赖全球技术链、产业链。面对美国的使绊子,经过(jīngguò)多年“蛰伏”,麒麟芯片全链条国产化率才越来越高。“中国芯”起步晚,每个环节我们都与世界先进水平差距不小,所谓(suǒwèi)“自主可控”要一个(yígè)(yígè)环节一个环节去突破,一个百分点一个百分点去提升(tíshēng),一口(yīkǒu)吃成胖子并不现实。

其三,技术(jìshù)合作中,本就蕴藏着(zhe)后来者的(de)机会。上世纪50年代,日本陆续以低价引进了美国最新的晶体管和集成电路技术,经过二三十年发展一举成为全球最大的DRAM(存储器)生产国,一度(yídù)打得英特尔(yīngtèěr)节节败退。然而,这不是故事的全部。1969年,一家名为Busicom的日本计算器制造商聘请(pìnqǐng)英特尔为其设计的计算器制造芯片。正是在(zài)这个项目中,英特尔创新(chuàngxīn)地把计算单元集中到一枚芯片上,开发(kāifā)并商业化了世界上第一个单芯片微处理器(GPU):英特尔4004。可以说,如果没有自由、开放(kāifàng)的技术交流,日本难以在最初引进半导体先进技术,也就没有日后赶超的基础;美国也难以在服务全球产业需求的过程(guòchéng)中,阴差阳错地找到大有前景的CPU“边缘市场”。

说到底,创新突围必须(bìxū)稳扎稳打、厚积薄发,“一夜逆袭”的爽文(shuǎngwén)剧本不适用于科技发展,真正的“国产”“自研”也不该是闭门造车(bìménzàochē),而是在合作共赢中提升自己的核心竞争力。

这场长征中,每一步都不容易,更有可能遭遇失败。倘若(tǎngruò)只要没有成功上岸,就认为那些阶段性的(de)(de)探索与突破不值一提,未免不负责任。这种认知模式,是对科技发展规律的曲解,也是对无数埋头(máitóu)苦研者的不尊重。

登上山顶的路(lù)从来不止一条。每个攀登者面临的压力、境遇也不尽相同。有的面前是绝壁悬崖,除了攀岩登顶别无选择(biéwúxuǎnzé)。有的前路虽是荆棘密布,但(dàn)仍有曲径通幽的机会。

作为半导体(bàndǎotǐ)领域的后进者,向上攀登(pāndēng)永远比“仰望兴叹”“打口水仗”有意义。在(zài)全球化分工与技术自主化的博弈中,中国半导体产业容得下不同的攀登路径。只要目标一致,终将殊途同归。

而这又何尝不是中国(zhōngguó)科技突围的缩影?

我们曾经在极限压力下(xià)刻苦攻坚,于绝境中奋力突围。“两弹一星”惊艳世界(shìjiè),载人(zàirén)航天逐梦九天,都是从一张白纸开始,自力更生、集智攻关的结果;

我们也曾借助庞大市场优势,依靠国际贸易体系,在一些领域通过“引进消化吸收再创新”的(de)模式实现技术(jìshù)突破。“市场换技术”让中国高铁技术迈出了从无到有的关键(guānjiàn)一步;主动融入国际市场让中国航空工业实现了从技术引进、转包生产、核心技术突破到重大航空产品(chǎnpǐn)和整机技术出口的历史性(lìshǐxìng)跨越。

自主筑基,合作为桥。“封锁”是自主创新(chuàngxīn)的外部推动力,但更多时候,中国科技创新并非拿着“绝境剧本”,压力重重自当艰难破局,也要(yào)利用资源(zīyuán)、循序渐进,积小胜为大胜。

对于中国(zhōngguó)芯片产业的发展,舆论关切是好事,但不能好大喜功、盲目苛责(kēzé),乃至互撕互黑。

“造芯”从非易事,创新需要(xūyào)勇气,更需要源源不断的资金投入,社会当多些包容。当然于企业而言,在芯片这件(zhèjiàn)事上也要少说(shuō)多干、戒骄戒躁。

要看到,从设计、制造到封测(fēngcè),中国芯片全产业链的架子已一步步搭了起来,与世界先进水平的差距逐步缩小。尤其是,随着(suízhe)汽车芯片、工业级(jí)芯片等需求(xūqiú)增加,掌握成熟制程的中国迎来(yínglái)新的发展机遇。数据显示,2018年中国芯片出口额5591亿元,2024年芯片出口额超过11000亿元,实现了翻倍。

当然,我们在追赶,跑(pǎo)在前面的人也不会停下脚步。当英特尔宣布其18A制程芯片进入风险试产时,台积(táijī)电的2nm生产线已悄然启动。显然,这场(zhèchǎng)发生在人类肉眼无法观测的纳米尺度(chǐdù)上的竞争,不会因为摩尔定律的放缓而减弱。

一位科学家曾感慨:“我们输给了时间(shíjiān),但没输过志气。”代码如歌、芯片(xīnpiàn)如剑,中国科技需要更多的“歌与剑”。鸿蒙初辟(hóngméngchūpì)时、玄戒出鞘日,硬核突破的“中国瞬间”越来越多,终(zhōng)会汇聚成属于中国的传奇。

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来源:长安街知事微信(wēixìn)公众号

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