用“两轮经济”撬动城市潮流 紫金·钟爱里:骑行者心中“圣地”,打造南京的“阿那亚”
用“两轮经济”撬动城市潮流 紫金·钟爱里:骑行者心中“圣地”,打造南京的“阿那亚”
用“两轮经济”撬动城市潮流 紫金·钟爱里:骑行者心中“圣地”,打造南京的“阿那亚”当别的(de)城市还在内卷“夜市一条街(yītiáojiē)”、拿“情怀”做卖点时,南京(nánjīng),这座古老又时尚的都市,直接甩出了一张“王炸”——紫金·钟爱里,一处让骑友们践行“生命不息,骑行不止”的主题街区,更是南京人心目中的“阿那亚(yà)”。这里没有餐饮集市,也不搞“清仓”甩卖,它用“骑行+轻社交(shèjiāo)”的闭环经济,精准匹配(pǐpèi)新世代的“运动社交”模式,用“两轮经济”撬动起城市新潮流。
创新(chuàngxīn)商业模式——「骑行+社交」的出圈密码
关键词:文旅融合(rónghé)、IP经济
数据显示(xiǎnshì),南京市2023年骑行(qíxíng)人口同比增长近30%,2024年继续攀升,毫无疑问的是,这与紫金·钟爱里开街10天便吸引数万人次打卡的火热场景紧密(jǐnmì)契合。
开街(kāijiē)即受追捧的背后,是南京“十四五”规划中“文旅消费升级行动”的精准落地——用差异化IP撬动(qiàodòng)“非标经济”。
对于骑友们来说,紫金·钟爱里俨然成为南京首屈一指(shǒuqūyīzhǐ)的骑行(qíxíng)“天堂”——作为南京骑行方式和品牌最全(zuìquán)的街区之一,你可以在这里(zhèlǐ)找到山地车、公路车、电助力自行车等各种款式;街区引入的LAVELO GO全境骑行江苏首店、闪电自行车双层城市(chéngshì)形象店,直接从骑行装备“卷”到了社交圈,在这里,骑友们除了(chúle)“氪金买车”,还能在读书会、拉练赛中(sàizhōng)“白嫖社交值”,也让骑行从“一个人的苦行”变成“一群人的狂欢”。
对了,骑行驿站也是紫金·钟爱里送给骑友们(qíyǒumen)的一份(yīfèn)“大礼包”,涵盖自助洗车、自助冲淋、补水点、维修打气等功能,提供一站式“保姆(bǎomǔ)”服务,为骑友们提供了全方位的便利;此外,二楼还有观景骑行台,让你在运动(yùndòng)时也能将紫金山的美轮美奂尽收眼底。
紫金·钟爱里是有野心的,它要将骑行街区打造(dǎzào)为南京的一处文化(wénhuà)符号,成为(chéngwéi)运动人群的聚集地,更是户外生活的目的地(mùdìdì),依托钟山风景区的生态底色,重新定位城市户外生活,打造南京人心中“触手可及的诗与远方”,正如阿那亚之于“朝圣者”那般。
神评:别的城市(chéngshì)“卷客流”“卷价格”,南京“卷”的是车轮子(chēlúnzi)——这拨操作,属实让人想不到!
独具看点(kàndiǎn)——山体流动+低碳Buff:这确实很「绿色」
关键词:低碳(dītàn)城市、城景互动
紫金·钟爱里的设计团队大概是“山系青年”转世的吧——5.8米高差的“山体(shāntǐ)流动”景观,搭配无台阶智能(zhìnéng)动线,让游客边骑边喊:“这坡爬(pá)得比老板画得饼还丝滑!”
更绝的(de)是,项目抱紧钟山景区“大腿”,与29.9公里环山绿道,串联起“骑行+景区+商业”的低碳三件套,完美(wánměi)响应南京“双碳行动方案”中(zhōng),关于“2025年绿色出行比例超75%”的KPI。南京“山、水、城、林”的文化元素也被巧妙融入(róngrù)其中,“人看景”“景观(jǐngguān)人”在这里和谐交融。
据测算,街区7000平方米大草坪和垂直绿墙每年可固碳超过10吨,相当于(xiāngdāngyú)给南京的(de)空气开了一个“呼吸滤芯”。而屋顶花园、下沉广场所呈现出的社交场景,更让网友直呼:“单身的来相个(xiānggè)亲吧,骑上自行车,你就是婚介所(hūnjièsuǒ)的VIP!”
神评:别在家玩游戏了,这里就是骑行版(bǎn)的“塞尔达地图”。
社会价值显化——用“车轮子”拉动(lādòng)“钱袋子”
关键词:绿色(lǜsè)经济、城市更新
有人说紫金·钟爱里从表面上看(kàn),是一处(yīchù)骑行圣地,实则是个社会价值的“提款机”。
你看,年轻人(niánqīngrén)在紫金·钟爱里(lǐ)的自助维修站里互帮修车,成功把“社恐”治成了“社牛”;商家们(men)借助骑行驿站的火爆(huǒbào)人气,成功撬动起了之前想都不敢想的“钱袋子(qiándàizi)”;而政府则靠着“骑行文化节”的一系列活动狂揽游客,硬是把“六朝古都”的Title升级成了动静皆宜的“青春版”。
还有更绝的,紫金·钟爱里还推动了(le)南京的城市“微更新”——原先被游客们遗忘的钟山外沿区域,如今摇身一变,成了“城景(chéngjǐng)互动开放客厅”,南京人用自行车道,骑出了一条共同富裕的新赛道(sàidào)!
从“文旅交融”到“绿色(lǜsè)经济”,紫金·钟爱里的开发路径也契合了中央关于文旅产业的倡导,“节能减碳”“科技赋能”不再是纸面上冷冰冰的文字,而是在骑(qí)行者的实践(shíjiàn)中,显化成(huàchéng)了具体的真实案例,承托城市演化的无限可能。
神评:管它自行车道还是机动车道(jīdòngchēdào),能拉动“钱袋子”的就是好(hǎo)车道!
“文旅课代表”——可持续(chíxù)发展的智慧文旅
关键词(guānjiàncí):沉浸式体验、假日经济
接下来,紫金·钟爱里将迎来端午、暑期、国庆“黄金周”等一系列旺季(wàngjì)节点,如何成功留下游客(yóukè)与骑友,这场“大考”才刚刚开始。
不可否认的(de)是,如果将(jiāng)紫金·钟爱里的“城市更新+沉浸式体验+运动社交”模式复制到其他城市,南京或许能凭借“骑行+”的可持续发展理念,直接晋身为全国(quánguó)文旅圈的“课代表”。到那时,紫金·钟爱里不仅(bùjǐn)是旅游经济的新亮点,更是城市更新与(yǔ)可持续发展的一张新名片。
用“两轮经济”碾压传统(chuántǒng)文旅的“引流思维”,以运动社交抗衡无效“内(nèi)卷”,紫金·钟爱里告诉我们:南京,一座没有(méiyǒu)创作“瓶颈”的城市!
作为“操盘手”,南京旅(lǚ)游集团在紫金·钟爱里背后的运筹帷幄同样精彩。“以(yǐ)文塑旅、以旅彰文”,彰显出文旅融合并非(bìngfēi)简单的“1+1=2”,而是一条(yītiáo)资源共享、业态融合的新路径。除了紫金·钟爱里项目,南京旅游集团近期官宣与永兴坊强强合作(qiángqiánghézuò),通过进一步深挖南京历史(lìshǐ)文化名城的资源禀赋(bǐngfù),推动在地文化创意的转化与市场化开发。与此同时,eVTOL低空观光、幻境玄武MR、“霓裳曲韵 戏聚熙南”等创新性文旅项目,也在塑造南京文旅融合的新业态。
扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波(mǎzuòbō)


当别的(de)城市还在内卷“夜市一条街(yītiáojiē)”、拿“情怀”做卖点时,南京(nánjīng),这座古老又时尚的都市,直接甩出了一张“王炸”——紫金·钟爱里,一处让骑友们践行“生命不息,骑行不止”的主题街区,更是南京人心目中的“阿那亚(yà)”。这里没有餐饮集市,也不搞“清仓”甩卖,它用“骑行+轻社交(shèjiāo)”的闭环经济,精准匹配(pǐpèi)新世代的“运动社交”模式,用“两轮经济”撬动起城市新潮流。
创新(chuàngxīn)商业模式——「骑行+社交」的出圈密码
关键词:文旅融合(rónghé)、IP经济
数据显示(xiǎnshì),南京市2023年骑行(qíxíng)人口同比增长近30%,2024年继续攀升,毫无疑问的是,这与紫金·钟爱里开街10天便吸引数万人次打卡的火热场景紧密(jǐnmì)契合。
开街(kāijiē)即受追捧的背后,是南京“十四五”规划中“文旅消费升级行动”的精准落地——用差异化IP撬动(qiàodòng)“非标经济”。
对于骑友们来说,紫金·钟爱里俨然成为南京首屈一指(shǒuqūyīzhǐ)的骑行(qíxíng)“天堂”——作为南京骑行方式和品牌最全(zuìquán)的街区之一,你可以在这里(zhèlǐ)找到山地车、公路车、电助力自行车等各种款式;街区引入的LAVELO GO全境骑行江苏首店、闪电自行车双层城市(chéngshì)形象店,直接从骑行装备“卷”到了社交圈,在这里,骑友们除了(chúle)“氪金买车”,还能在读书会、拉练赛中(sàizhōng)“白嫖社交值”,也让骑行从“一个人的苦行”变成“一群人的狂欢”。
对了,骑行驿站也是紫金·钟爱里送给骑友们(qíyǒumen)的一份(yīfèn)“大礼包”,涵盖自助洗车、自助冲淋、补水点、维修打气等功能,提供一站式“保姆(bǎomǔ)”服务,为骑友们提供了全方位的便利;此外,二楼还有观景骑行台,让你在运动(yùndòng)时也能将紫金山的美轮美奂尽收眼底。
紫金·钟爱里是有野心的,它要将骑行街区打造(dǎzào)为南京的一处文化(wénhuà)符号,成为(chéngwéi)运动人群的聚集地,更是户外生活的目的地(mùdìdì),依托钟山风景区的生态底色,重新定位城市户外生活,打造南京人心中“触手可及的诗与远方”,正如阿那亚之于“朝圣者”那般。
神评:别的城市(chéngshì)“卷客流”“卷价格”,南京“卷”的是车轮子(chēlúnzi)——这拨操作,属实让人想不到!
独具看点(kàndiǎn)——山体流动+低碳Buff:这确实很「绿色」
关键词:低碳(dītàn)城市、城景互动
紫金·钟爱里的设计团队大概是“山系青年”转世的吧——5.8米高差的“山体(shāntǐ)流动”景观,搭配无台阶智能(zhìnéng)动线,让游客边骑边喊:“这坡爬(pá)得比老板画得饼还丝滑!”
更绝的(de)是,项目抱紧钟山景区“大腿”,与29.9公里环山绿道,串联起“骑行+景区+商业”的低碳三件套,完美(wánměi)响应南京“双碳行动方案”中(zhōng),关于“2025年绿色出行比例超75%”的KPI。南京“山、水、城、林”的文化元素也被巧妙融入(róngrù)其中,“人看景”“景观(jǐngguān)人”在这里和谐交融。
据测算,街区7000平方米大草坪和垂直绿墙每年可固碳超过10吨,相当于(xiāngdāngyú)给南京的(de)空气开了一个“呼吸滤芯”。而屋顶花园、下沉广场所呈现出的社交场景,更让网友直呼:“单身的来相个(xiānggè)亲吧,骑上自行车,你就是婚介所(hūnjièsuǒ)的VIP!”
神评:别在家玩游戏了,这里就是骑行版(bǎn)的“塞尔达地图”。
社会价值显化——用“车轮子”拉动(lādòng)“钱袋子”
关键词:绿色(lǜsè)经济、城市更新
有人说紫金·钟爱里从表面上看(kàn),是一处(yīchù)骑行圣地,实则是个社会价值的“提款机”。
你看,年轻人(niánqīngrén)在紫金·钟爱里(lǐ)的自助维修站里互帮修车,成功把“社恐”治成了“社牛”;商家们(men)借助骑行驿站的火爆(huǒbào)人气,成功撬动起了之前想都不敢想的“钱袋子(qiándàizi)”;而政府则靠着“骑行文化节”的一系列活动狂揽游客,硬是把“六朝古都”的Title升级成了动静皆宜的“青春版”。
还有更绝的,紫金·钟爱里还推动了(le)南京的城市“微更新”——原先被游客们遗忘的钟山外沿区域,如今摇身一变,成了“城景(chéngjǐng)互动开放客厅”,南京人用自行车道,骑出了一条共同富裕的新赛道(sàidào)!
从“文旅交融”到“绿色(lǜsè)经济”,紫金·钟爱里的开发路径也契合了中央关于文旅产业的倡导,“节能减碳”“科技赋能”不再是纸面上冷冰冰的文字,而是在骑(qí)行者的实践(shíjiàn)中,显化成(huàchéng)了具体的真实案例,承托城市演化的无限可能。
神评:管它自行车道还是机动车道(jīdòngchēdào),能拉动“钱袋子”的就是好(hǎo)车道!
“文旅课代表”——可持续(chíxù)发展的智慧文旅
关键词(guānjiàncí):沉浸式体验、假日经济
接下来,紫金·钟爱里将迎来端午、暑期、国庆“黄金周”等一系列旺季(wàngjì)节点,如何成功留下游客(yóukè)与骑友,这场“大考”才刚刚开始。
不可否认的(de)是,如果将(jiāng)紫金·钟爱里的“城市更新+沉浸式体验+运动社交”模式复制到其他城市,南京或许能凭借“骑行+”的可持续发展理念,直接晋身为全国(quánguó)文旅圈的“课代表”。到那时,紫金·钟爱里不仅(bùjǐn)是旅游经济的新亮点,更是城市更新与(yǔ)可持续发展的一张新名片。
用“两轮经济”碾压传统(chuántǒng)文旅的“引流思维”,以运动社交抗衡无效“内(nèi)卷”,紫金·钟爱里告诉我们:南京,一座没有(méiyǒu)创作“瓶颈”的城市!
作为“操盘手”,南京旅(lǚ)游集团在紫金·钟爱里背后的运筹帷幄同样精彩。“以(yǐ)文塑旅、以旅彰文”,彰显出文旅融合并非(bìngfēi)简单的“1+1=2”,而是一条(yītiáo)资源共享、业态融合的新路径。除了紫金·钟爱里项目,南京旅游集团近期官宣与永兴坊强强合作(qiángqiánghézuò),通过进一步深挖南京历史(lìshǐ)文化名城的资源禀赋(bǐngfù),推动在地文化创意的转化与市场化开发。与此同时,eVTOL低空观光、幻境玄武MR、“霓裳曲韵 戏聚熙南”等创新性文旅项目,也在塑造南京文旅融合的新业态。
扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波(mǎzuòbō)














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